タンドラ フロントデフオーバーホール

こんにちわ！Low School Blog担当えりです☁|дﾟ)ﾁﾗｯ

こちらのタンドラ去年 元々最初から付いていたデフがブローしていてハイラックスの中古デフに交換したのですが、 今回冬になり、壊れていた4wd切り替えモーターを交換し、4wdに入る様になった所 走行すると何かおかしい！ との事で再入庫です(。。)！

調べてみるとファイナルギヤ比違いました( ﾟДﾟ)汗

現車は、アクスルコードによると、4.1なはずなんですが、 リヤデフをドレンの穴から、歯数を数えると、、、、、   3.9のファイナルに交換されてました。。。 

とゆう事で、 タンドラ用で、3.9の中古デフなんて見つかりませんので、 

タンドラのケースと 

185サーフのケースとデフ玉、

ハイエースの リング＆ピニオン 

を使用し、ベアリングや、シール、スリーブは新品 

シムは、3台のデフからいい所どりで、なんとか、 

フロントデフ、組み上がりました。 

ケースが縦割りですので、 

歯当たりや、バックラッシュ、ベアリングのプリロード 出すのは、何回も組んだりバラしたりしてかなり大変でした。 

ギヤ中古なんで、光明タンは、広めに塗ってます。 

試運転をして、漏れ、異音等ない事を確認して、納車です！

仕事車なのに、時間かかりご迷惑をお掛けしました(__)

今回も最後まで読んで頂きましてありがとうござした。(/・ω・)/

まだ次回も読んでくださいね；）

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