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DAインテグラ キャブ オーバーホール

S君のインテグラです。
この車はキャブのワンカムZCエンジンです。
アイドリングが不調で、常に全開にアイドルアップし回転数が非常に高い状態になっていました。
DSC05666.jpg

診断してみると、オートチョークの水温により伸び縮みするサーモワックスというパーツが変質して動かなくなっていてアイドリングを制御できなくなっていました。
DSC05578.jpg

チョークのカムとローラーも摩耗していました。
DSC05583.jpg

キャブレターを外した所です。
DSC05579.jpg

このあたりの車は、バキューム制御が多くホースだらけです。
DSC05580.jpg

専門業者に修理を依頼して、戻ってきたキャブを組みます。
DSC05575.jpg

サーモワックスは正常に作動して、動くようになりましたが、なにか様子がおかしいのでさらに診断を重ねました。
すると、サーモバルブが正常に作動せず水がうまく循環していない事がわかりました。
DSC05663.jpg

これがサーモバルブです。
DSC05661.jpg

新品に交換します。
DSC05664.jpg

もう一つのバルブも交換です。
DSC05665.jpg

今回の修理にあたって、劣化したバキュームホースや燃料ホース・バンドなどは取り替えました。
DSC05673.jpg

今回の整備とオーナーさんの使用状況などを聞いての推測なのですが、
少し前にラジエターの水漏れ防止剤をいれたらしく、それのせいで各部のつまりや異常が発生した可能性があります。
水漏れ防止剤は小さな隙間を塞ぐ効果がありますが、副作用として水回りのバルブなどが詰まる事があります。
安易な使用は控えたいですね。
DSC05606.jpg

全ての部品が正常な状態になったのを確認して、点検調整して納車しました。

LowSchoolCustoms
北海道札幌市北区篠路町上篠路271
011-792-5642
badass@air.email.ne.jp
http://lowschoolcustoms.web.fc2.com/
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