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1968 Chevrolet Impala 整備

東京は町田の輸入雑貨&アパレルショップ“Nicety”のリッキーさんのインパラです。
DSC00758.jpg


各、油量・水量の点検やベルト廻り等の点検・足廻りの等 ひと通り点検をしました。

エンジンルーム

まず、かぶりやすい原因としてプラグの熱価が一つ高い物がついていました。
(もしかしたら東京の真夏にはこれが適しているのかもしれませんが)
この時期の北海道という条件を考えれば標準のプラグが適しているので、交換しました。

あと、エアクリーナーのスペーサーが割れていました。
DSC08230.jpg

交換しキャブのミクスチャーを調整します。
DSC08257.jpg

あとPCVバルブがブローバイ等の汚れで動きが悪くなっていて、ホースも折れ癖がついていた為、グロメットとあわせて交換しました。

シャシー廻りは各部グリスアップとタワー等の増し締め、エアチェック
なんと、リアのアッパーコントロールアームに亀裂が入り完全に分離していました。
DSC08286.jpg

これは、中古のアームに新品のブッシュを打ち替え交換しました。

プロペラシャフトの前側スパイダーにガタがありましたので、新品に交換。
DSC08267.jpg

DSC08287.jpg

ブレーキはキャリパー左右とも固着してひきずりがありました。
錆びついていたピストンは新品へ。
DSC08288.jpg

気持ちがいいですね。
DSC08294.jpg

これで安心です。
DSC08296.jpg

北海道でこの車を預かっているIntruders c.cのMさんが引取りに来ました。
DSC08386.jpg

走り去る姿 カッコ良かったです。
DSC08390.jpg

足回りなど、致命的な状態にありましたが 今回発見して修理することが出来て良かったです。
やはり、古い車は定期的な点検が大事ですね。

LowSchoolCustoms
北海道札幌市北区篠路町上篠路271
011-792-5642
badass@air.email.ne.jp
http://lowschoolcustoms.web.fc2.com/
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