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1937 GMC Pick Up Truck

1937年のGMCトラックです。
国内未登録の車両でこれから予備検査と登録をします。
DSC02972.jpg

その前に、要整備箇所が多数ありました。
主に足回りはブレーキ。エンジンはキャブと、点火系がダメでした。

デスビキャップは合わせの切り欠きを無視して180度逆に無理やりついていました。
そのせいで斜めに付いていて、接点が少しおかしくなってました。
DSC00622.jpg
DSC00621.jpg

プラグもあまりよくありません。
DSC00620.jpg

圧縮は問題ありませんでした。
DSC00624.jpg

キャブはゴミがつまったりしてオーバーフローしていました。
DSC00682.jpg

キャブをバラした所です。   内部は汚れています。
DSC00698.jpg

各部バラバラにして清掃します。
DSC00702.jpg

綺麗にして組付けの準備が整いました。
DSC00686.jpg

こんな古いエンジンのキャブでもO/Hキットがあるのがアメ車の良い所ですね。
DSC00688.jpg

フロートの調整です。
DSC00690.jpg

燃料フィルターももちろん交換しました。
DSC00731.jpg

プラグも新品に。
DSC00769.jpg

ブレーキまわり
DSC00627.jpg

点検するとやはりヤバい感じです。
DSC00629.jpg

ホイールシリンダーを取外しました。
DSC00842.jpg

かなり汚いです。
DSC00841.jpg

オーナーさんと奥さんが見に来ました。
初めて所有するオールドアメリカンカーに興奮気味でした!
DSC02768.jpg

エアクリーナーを止めるボルトが折れていたので溶接で処置しました。
DSC00847_20151130174140df6.jpg

国内登録するための書類と準備が整い、いざ陸運支局へ検査へ。
DSC00861.jpg

検査を合格し、登録も済ませ1ナンバー2年車検で札幌ナンバーになりました。
色々と大変でしたが、無事に整備も登録も終わらせることが出来ました。

乗り方や操作方法など説明し、オーナーの元へ納車しました。
DSC03087.jpg

北海道に新たな30’sの車が増えました。
もうオフシーズンに入りますが、来春から走り出すのが僕らとしても楽しみです。


公認車検にも力を入れていますので、車検取得が不安な方はお気軽にご相談下さい。
LowSchoolCustoms
北海道札幌市北区篠路町上篠路271
011-792-5642
badass@air.email.ne.jp
http://lowschoolcustoms.web.fc2.com/

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